MIGROS OSTSCHWEIZ – MAGASIN TAMPON À PALETTES

LOGISTIQUE DES RETOURS ET DU RECYCLAGE

LA SOLUTION: UN MAGASIN INTERMÉDIAIRE

Les livraisons de retour de ces récipients sont très irrégulières, en fonction de l’arrivée des camions. De ce fait, il faut parfois traiter simultanément des volumes importants. Étant donné que la suite du processus est toutefois automatisée, ces fréquences de mouvement différentes doivent être compensées. Cela est possible grâce au nouveau magasin tampon avec 477 emplacements de palette. Les palettes qui sont retournées avec les récipients peuvent désormais être directement déchargées depuis les rampes d’accès pour camions dans trois stations d’alimentation. Trois monte-charges et deux chariots de transfert placent les palettes dans le magasin intermédiaire mentionné. Dès que les capacités sont suffisantes pour la suite du traitement, les palettes sont automatiquement prélevées dans le magasin tampon puis acheminées jusqu’à l’endroit prévu. La mise au point et l’installation de ce projet ont été confiées à Gilgen Logistics.

UN DÉFI PARTICULIER

Jusqu’à présent, les palettes à récipients étaient entreposées manuellement sur la même surface que les matériaux recyclés. Afin d’avoir plus de place pour les diverses manœuvres d’une part et pour pouvoir exploiter au maximum l’entrepôt en hauteur d’autre part, un faux plancher a été construit dans le bâtiment logistique haut de plafond. Les travaux de transformation ont dû se dérouler alors que l’installation était en service, ce qui a constitué un défi particulier. On a commencé par le montage au plafond de la ligne de convoyage existante, avant de construire le nouvel étage, puis de placer dessus l’ancienne installation ainsi que la neuve. En raison de la pandémie de coronavirus, le volume de marchandises transbordées durant cette époque a été plus important qu’à l’accoutumée, ce qui a encore accru la complexité pour l’installation.

Gilgen Logistics a parfaitement résolu cette tâche.

Daniel Balmer, responsable du service Logistique du transport chez Migros Ostschweiz après la fin et la mise en service du projet.